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                                            便攜式制動性能測試儀的使用方法及注意事項

                                            時間:2021-08-03 11:03:51 點擊:472 次 來源:洛陽耐歐車輛性能測試設備廠家
                                              汽車的制動性能往往決定著汽車的安全性能,單純的臺測方法難以完全檢測出實際的制動能力,所以會在臺測之后使用便攜式制動性能測試儀進行路試,為了便于大家使用,這里耐歐小編為大家整理了便攜式制動性能測試儀的使用方法及注意事項,以供大家參考。

                                            便攜式制動性能測試儀的使用方法


                                              檢測時,首先把制動踏板觸點開關裝在被測車的制動踏板上,將加速度傳感器的導線和制動踏板觸點開關導線與主機相連接,然后把帶吸盤的加速度傳感器吸到前風窗玻璃上,調整加速度傳感器至水平位置并與車輛前進方向縱軸線一致,擰緊加速度傳感器的固定螺釘。將被檢車輛的牌號、車輛類型、裝載情況輸入主機(主機能自動確定其判別值),根據充分發出的平均減速度檢測規范,進行行車制動檢測。
                                            便攜式制動性能測試儀使用實例
                                              檢測結束后,當松開制動踏板,主機顯示屏上即顯示檢測的充分發出的平均減速度(MFDD)、制動協調時間、制動距離和制動初速度等,并能自動與相關標準比較,檢驗員可以根據檢測結果決定本次測試的有效性,以及是否把檢測結果存在主機里,并可用打印機將檢測結果打印出來,也可在近距離(距服務器100m內)通過無線通訊的方式把檢測數據發送到檢測站計算機的服務器內,并打印檢測數據及曲線。

                                            便攜式制動性能測試儀使用注意事項


                                              1、加速度傳感器是電子產品,使用中要注意輕拿輕放。安裝時,加速度傳感器上的箭頭方向應與行車方向保持一致。
                                              2、安裝制動踏板觸點開關時,要看清制動踏板的結構型式,對大型汽車適合于從上往下插掛,對小型車適合于從側面插掛。注意把制動踏板導線繞過加速踏板后面,以防止從加速踏板向制動踏板換腳時,碰掉制動踏板觸點開關。
                                              3、加速度傳感器面板貼面為普通橡膠,在低溫下(如0℃以下)使用時,因氣溫較低橡膠會硬化,使用前可把面板貼面在溫水中燙一下,便于吸合。
                                            便攜式制動性能測試儀道路測試系統方案
                                              4、由于貨車前風窗玻璃中心位置處曲率較小,加速度傳感器適合安裝于前風窗玻璃中心位置,便于傳感器上的箭頭調整水平和吸盤的吸合。對于乘用車,由于前風窗玻璃曲率較大,加速度傳感器更適合于安裝在側面風窗玻璃上。加速度傳感器下面盡量墊一塊軟墊,以減小加速度傳感器意外脫落而受到的沖擊力。
                                              5、在進人測試狀態后,車輛起步并加速到規定的制動初速度,急踩制動踏板時,應將變速器置于空檔,否則會降低測試值。
                                              6、將車輛牌號、車輛類型輸人主機后,不能斷開電源,否則輸入的內容會丟失。進入測試準備狀態后不能踩制動踏板,否則,主機液晶屏上會顯示誤踩的測試值,須重新進行相關輸入后,才能進行制動性能檢測。

                                              以上就是耐歐小編為大家整理的便攜式制動性能測試儀的使用方法及注意事項,希望能對大家有所幫助。洛陽耐歐電氣有限公司作為一家專注研發與生產汽車性能道路測試用車輛檢測設備的高科技企業,生產的汽車制動性測試系統滿足完全滿足相關汽車試驗標準要求,并且可配備相關的外圍傳感器,如有需要可以在我們的網站留言,或者撥打客服電話進行詳細咨詢。
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